メインリレー交換
エンジンがかからなくなりました。先日から調子が悪かったので、メインリレーか？という事でメインリレーはガレージ ノブで購入済みでしたが、まさか、交換しようと思っていた当日に不動になるとは．．．。
仕方ないので、ガレージ ノブに行く前に駐車場で自力で交換です。まずは助手席を外します。シートレールを固定しているボルトが前後に2本ずつあるので、それを外せば、簡単に助手席はシートレールごと外れます。
次に内装をはがします。その際、シートベルトが通っているプラスチックの内装を外すと、内装のカーペットを留めている部分が現れます。内装をめくるとECUがあります。その右横にあるのがメインリレーです。
この写真はすでにECUを外している状態です。
これがメインリレーです。前のオーナーが交換していなければ、約15年／14万kmも持った事になります。
左が新しいもの。右が故障した古いもの。ぱっと見はほとんど同じですが、外観は細かいところで変わっているところがあります。中身はどうなんでしょうね？15年前と使われているパーツは違うでしょうが、基本的には同じなのでしょうか？
RELAY ASS'Y, MAIN
RZ-0137
商品番号：39400-SS1-003
手前が古いもの。奥が新しいものです。ステーの曲げがなくなって、まっすぐになってますね。
本体のくぼみも古いものは四角で、新しいものは丸になってました。