コニ車高調取り付け
いよいよ、取り付けです。長い道のりでした。時間かけ過ぎですね。1日あれば出来ることを、何週間もかけてしまいましたね。
この写真はすでにコニを取り付けたものです。
現在のサスペンションは定番？のカヤバのダンパーNew SR＋RS-R Ti2000という組み合わせです。まだ、交換して8ヶ月くらいしか経っていないような．．．。もったいない。
今回外すカヤバのダンパーを取り付ける時は大変でした。ダンパーの直径がダンパーを差し込むところの直径とほとんど同じなのか、差し込むのが一苦労だったのです。でもって、今回はその逆で、外すわけですが、取り付け時と同様、なかなか外れず大変でした。木材をかましてハンマーで叩いたりしてなんとか外せましたが、全部外れた頃にはあたりは暗くなってました。トホホ．．．。
水色の方がはずしたNew SR+Ti2000ので、黄色の物がコニの車高調です。
車高の調整はCリング式で3段階調整式なのですが、「最初は一番上がいいよ。」と、言われていたのですが、今回は真ん中にしました（ごめんなさい、アクセルさん）。いずれは、一番下にしたいと思ってます。コニ車高調の取り付けはスムーズに出来ました。特に大きな問題もなくすんなりビートに収まってくれました。